La última filtración con relación al iPhone 15 de Apple apunta a que la compañía estadounidense busca utilizar la tecnología de las baterías de los coches eléctricos para ofrecer una autonomía muchísimo mayor. Esto no sería para nada una sorpresa teniendo en cuenta que su principal competidor, Samsung, habría preparado esta alternativa para la siguiente generación Galaxy S24, aunque hay que tomar esta información como lo que es: un mero rumor.

Desde hace un tiempo, la misión de los fabricantes está fijada en mejorar la autonomía de sus móviles con el objetivo de garantizar al usuario el mayor tiempo de uso posible. La carga rápida e inalámbrica son dos pruebas de ello, aunque el foco está ahora sobre la duración y los iPhone fueron duramente criticados por esta cuestión hasta la aparición del iPhone 12 e incrementándose cada generación hasta el día de hoy. El iPhone 15 quiere dar un golpe sobre la mesa en este sentido y la estrategia pasa por ‘imitar’ a Tesla.

La impresionante batería del iPhone 15

El usuario de Twitter conocido como RGcloudS ha publicado en su cuenta que los modelos de la serie iPhone 15 incorporarán una batería apilada. Esta clase de pila se caracteriza por su funcionamiento, que recibe el nombre de ‘laminación’. En resumidas cuentas, los componentes y separadores se pliegan en diferentes capas en vez de enrollarse. De modo que, al existir menos espacio desaprovechado en la batería, es posible hacerla más grande y aumentar su capacidad total.

Otro de los factores importantes en esta tecnología es el calor, el cual se distribuye eficientemente por la pila y no se genera sobrecalentamiento en una zona concreta, alargando así la vida útil. La principal ventaja de las baterías apiladas frente a las enrolladas es que presumen de una densidad energética de mayor nivel, lo que se traduce en todos estos aspectos positivos comentados.

También menciona que Apple ha comenzado a trabajar en una carga rápida de 40W por cable y de 20W de forma inalámbrica con MagSafe. Sin embargo, no sabe si llegará de la mano del iPhone 15 o habrá que esperar al año que viene con los iPhone 16. Recordamos que el modelo más potente de todos, el iPhone 14 Pro Max, alcanza carga de 29W y 15W por cable y sin cable, respectivamente, así que estaríamos hablando de una mejora drástica. El único problema sería el precio para cambiar la batería de tu iPhone debido a que las nuevas que pretenden utilizar son más caras de fabricar.

Los coches eléctricos ya las usan

La gran parte de los coches eléctricos del mercado emplean estas baterías apiladas para funcionar. Esto se debe a su increíble facultad para garantizar potencia y carga rápida al mismo tiempo sin experimentar sobrecalentamientos y asegurando una vida más larga al dispositivo. Pero los eléctricos no son los únicos que recurren a esta pila, ya que también lo hacen algunos dispositivos médicos e incluso equipamiento aeroespacial y aeronáutico.

Por último, hay que señalar que la cuenta RGcloudS es una experta en filtraciones y rumores de Android, aunque no siempre ha estado al tanto de las últimas informaciones de Apple. Como cualquier otro dato de este tipo, cogerlo con pinzas es necesario, además de no dar nada por sentado hasta la presentación oficial del iPhone 15.

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