Alcaldía de Santiago maneja nómina de RD$43 millones mensuales para 3,700 empleados

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Santiago. – La nomina de la alcaldía de Santiguo ronda los RD$43 millones mensuales y cuenta con unas 3,700 personas, aunque reconoce que podrían parecer muchas, en realidad resultan insuficientes para los servicios que demanda la ciudad.

Ulises Rodríguez lamentó las bajas condiciones salariales con las que se encontró al asumir el cargo.

Había secretarias y policías municipales cobrando 12 mil pesos. Yo estoy convencido de que esa persona no va a dar un buen servicio, y por eso comenzamos a mejorar los sueldos”, explicó.

Actualmente, los policías municipales ganan 18 mil pesos, pero el objetivo es llevarlos a 25 mil.

“Solo en barrido de calles tenemos 1,400 personas, sin contar los que trabajan para empresas contratadas para la recolección de residuos sólidos”, precisó.

Asimismo, resaltó que el talento joven que se ha incorporado a la administración necesita una mejor remuneración para evitar la fuga al sector privado.

Palacio Municipal de Santiago

“Tengo urbanistas con segunda maestría cobrando 50 mil pesos mensuales. Esos profesionales no se quedan si no les garantizamos estabilidad y una carrera digna”, expresó.

El tránsito Santiago

Rodríguez uno de los principales retos que enfrenta su gestión es la movilidad urbana, y propuso medidas concretas para mejorar la circulación y la organización del espacio público en la ciudad.

A su vez, hizo un llamado a otras ciudades, como Santo Domingo, a trabajar de manera coordinada entre instituciones públicas para lograr transformaciones sostenibles.

«El tránsito ha sido uno de los principales retos. Sí, encontramos tapones, pero yo le llamo más un alto nivel de congestionamiento, porque el tránsito fluye», expresó Rodríguez durante su participación en el Almuerzo Semanal del Grupo de Comunicaciones Corripio.

El funcionario municipal destacó la importancia de la colaboración entre los diferentes niveles de gobierno.

Rodríguez destacó la buena relación que mantiene con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y otras entidades del gobierno central.

«El presidente de la República, cuando yo fui candidato, habló de trabajar como un solo gobierno. Y así lo asumí. Por eso me comunico con los funcionarios; entendí que la alcaldía debía actuar como un socio del gobierno», explicó.

Choferes creen monorriel afectará sus servicios. Fuente externa

El edil santiaguero planteó que la clave para enfrentar los problemas urbanos está en crear espacios de diálogo permanentes.

“Lo primero que recomendaría a otros municipios es trabajar en una mesa permanente, dándole participación y espacio a cada institución pública”.

En cuanto a la planificación urbana, Rodríguez informó que su gestión ya concluyó el Plan de Ordenamiento Territorial para Santiago, lo que permitirá organizar el uso del suelo y garantizar un desarrollo más ordenado.

Otro de los puntos abordados fue la necesidad de otorgar más autonomía a los gobiernos locales en la contratación de servicios públicos.

“Hablaba hace poco con Carlos Pimentel, director de Compras y Contrataciones, sobre la necesidad de más libertad para contratar servicios, no para hacer compras de manera alegre, sino para responder con agilidad a necesidades como la limpieza de vías públicas”, indicó.

Rodríguez ejemplificó con la contratación de grúas para mejorar el tránsito vehicular.

“Ahora mismo solo tenemos dos grúas y no son suficientes. Hicimos un contrato para colocar 10, 12 o hasta 14 grúas, con parqueos preferidos, y así lograr que la gente se estacione solo en un lado y que el tráfico fluya”, explicó.

También se refirió a la necesidad de regular el espacio público, en especial en zonas comerciales como el centro histórico. «Las ciudades modernas que aspiran a organizarse tienen que regular el espacio público. La gente no puede estar como chivo sin ley», dijo.

Rodríguez compartió que incluso los comerciantes del casco histórico apoyan la regulación, debido al impacto que tiene el uso desordenado del espacio.

“Me dicen que una persona se para a las 7 de la mañana a vender y se queda hasta las 7 de la noche, impidiendo que otros puedan estacionarse. Eso le resta dinamismo al centro de la ciudad”, relató.

En ese sentido, defendió el uso de parquímetros como una herramienta para optimizar el acceso a los espacios de estacionamiento.

“Un estudio mostró que mientras en un tramo de la calle del Sol 75 personas usaban el parqueo durante el día completo, con parquímetros lo pueden usar hasta 375 personas”, aseguró.

Aunque en el pasado hubo conflictos legales con la empresa que gestionaba el cobro de los parquímetros, el alcalde considera que es una herramienta viable si se administra correctamente.

«Funcionan cuando se regulan bien, y permiten que todo el mundo tenga acceso a los espacios públicos, sobre todo los negocios».

“Santiago ya no puede vivir de espaldas al Yaque”

Rodríguez habló del río Yaque del Norte, al que calificó como “el alma de Santiago”.

“La ciudad ha vivido de espaldas al Yaque durante muchos años. Ya llegó la hora de que le demos el frente”, proclamó. Reveló que su gestión ha puesto en marcha un proyecto de rescate del río, en coordinación con instituciones como el CODESS y el Ministerio de Medio Ambiente.

“Este es un trabajo colectivo. Cientos de mujeres de las comunidades aledañas están participando en el proceso. Ya se pueden ver avances importantes. Y queremos que vayan, que lo vean, porque el Yaque está despertando”, dijo con entusiasmo.

Con estas acciones, el alcalde Ulises Rodríguez busca no solo mejorar la calidad de vida en Santiago, sino también proyectar una ciudad moderna, justa y conectada con su identidad natural.

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