Presidente Abinader inaugura ampliación de la entrada a Samaná

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Este artículo fue publicado originalmente en El Día.

Santo Domingo. El presidente Luis Abinader inauguró este martes el proyecto de ampliación a cuatro carriles de la entrada a la provincia de Samaná, una obra estratégica que beneficiará de manera directa a más de 110,000 personas, mejorará la calidad de vida de la población y fortalecerá el desarrollo turístico de esta importante zona del país.

La intervención de la vía forma parte de la estrategia del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) para modernizar la infraestructura vial y potenciar polos turísticos clave. El proyecto contempló la ampliación de la carretera a cuatro carriles, dos por sentido, la rehabilitación asfáltica, así como la construcción de base y sub-base estabilizadas para tráfico pesado.

Asimismo, incluyó la integración de accesos urbanos y turísticos, la construcción de cunetas, alcantarillas, canalización de aguas pluviales, además de aceras y contenes, iluminación vial, intersecciones mejoradas y accesos secundarios.

Durante el acto, el presidente Abinader resaltó que, además de la reconstrucción de la entrada, se han impulsado proyectos clave como el remozamiento del malecón de Santa Bárbara, la solución de la cañada, así como alianzas público-privadas como el puerto de Samaná, cuya inauguración anunció para el 10 de abril, y el megapuerto turístico de Arroyo Barril, que generará alrededor de 600 empleos directos y 1,200 empleos indirectos.

Asimismo, recordó que desde 2020 se trazó una hoja de ruta para el desarrollo de Samaná, logrando ejecutar cerca del 80% de las obras identificadas.

Presidente Abinader inaugura ampliación de la entrada a Samaná

El mandatario también destacó avances en el programa de titulación de terrenos, con casi 800 certificados entregados y una meta de 1,200 títulos de propiedad, lo que facilita el acceso al crédito y dinamiza la economía local.

Infraestructura sin conflictos sociales

El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, explicó que la reconstrucción, aunque tiene 1.2 kilómetros de longitud, implicó importantes intervenciones técnicas y sociales, incluyendo la expropiación de 141 viviendas, con una inversión de 270 millones de pesos, realizada mediante acuerdos amigables.

También indicó la sustitución de la tubería matriz del acueducto, con una nueva infraestructura de hierro importado, lo que aumentó la inversión en más de 100 millones de pesos adicionales.

Destacó que se trata de una carretera de cuatro carriles, con doble carpeta asfáltica, sistemas de drenaje pluvial y subterráneo, muros de gaviones y protección de taludes, garantizando durabilidad y seguridad vial.

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