El ciclismo alcanzará por primera vez la paridad hombres-mujeres en los Juegos Olímpicos de París-2024, anunció la Unión Ciclista Internacional (UCI) al publicar el sistema de clasificación.
«Se repartirán un total de 180 plazas (88 puestos por cada sexo, más otros dos por sexo para el país anfitrión), con un máximo de ocho plazas – cuatro para los hombres y cuatro para las mujeres – por comité nacional olímpico», anunció la UCI para las cuatro pruebas en línea y contrarreloj.
Una de las consecuencias es reducir el número máximo de corredores para las diferentes selecciones nacionales de 5 a 4 para la carrera en ruta masculina, una de las pruebas emblemáticas del ciclismo en los Juegos.
Las plazas se distribuirán esencialmente en base a la clasificación mundial de ruta UCI por naciones, a partir de los resultados registrados en 2023.
En los Juegos de Tokio-2020, la carrera en línea había reunido el pasado año a 130 corredores, mientras que la femenina contó con 67 competidoras.
Para las contrarreloj individuales, habrá 35 plazas para las hombres y otras 35 para las mujeres, con un máximo de dos atletas por país y sexo.
En las 12 pruebas en pista (velocidad individual y por equipos, keirin, persecución por equipos, omnium, americana), las mismas que en Tokio, habrá 190 puestos a razón de 95 por sexo, con un máximo de 14 plazas por comité olímpico (siete para los hombres y siete para las mujeres).
El BTT (34 hombres y otras tantas mujeres) y el BMX (24 hombres y 24 mujeres) respetarán también estrictamente la paridad.