Los dirigentes del transporte de carga permanecen apostados a las afueras de DP World Dominicana, en el Puerto Multimodal Caucedo, ubicado en el municipio Boca Chica, provincia Santo Domingo. Los transportistas reclaman el cumplimiento de los tiempos acordados para la entrega de mercancías, denunciando irregularidades y abusos en el proceso.
Este viernes, los alrededores del puerto se encuentran en un ambiente tenso, con decenas de camiones varados y la presencia de numerosos agentes de la Policía Nacional y de las Operaciones Especiales (Lince).
José María Brito, presidente de la Federación de Choferes, afirmó que los transportistas solo piden que se les permita trabajar «sin trabas», ya que se sienten “maltratados” por tener que esperar hasta 15 horas dentro del puerto para recibir sus cargas.
“La situación ha generado accidentes de tránsito porque los choferes, cansados y sin descanso, terminan conduciendo en condiciones humanas inadecuadas, lo que ha provocado tragedias, incluso la muerte de terceros”, denunció Brito.
Acuerdo incumplido
El dirigente también recordó que los choferes firmaron un acuerdo según el cual los procesos de despacho deberían tomar entre 15 y 20 minutos, pero las largas esperas siguen siendo la norma.
Por su parte, Eugenio Valera, secretario general del Sindicato de Transporte de Furgones y Afines de Boca Chica, lamentó que las condiciones laborales se hayan deteriorado con el tiempo.
“Cuando se inauguró el puerto, el compromiso era despachar en 15 minutos, pero ahora esos minutos se han convertido en horas. Además, los choferes no pueden ni bajarse a orinar, tienen que comer dentro de los camiones. Si se bajan, enfrentan penalizaciones”, afirmó.
Creen que hay estrategia comercial
Valera y otros transportistas también denunciaron que desde el puerto se estarían utilizando estrategias para retrasar los despachos con la intención de aumentar los costos para los clientes.
“Si el cliente retira su contenedor el día que paga, no tiene que pagar de nuevo. Pero si el puerto retiene la mercancía varios días, el cliente debe pagar más, mientras el chofer sufre porque pasan dos o tres días sin completar su labor. Esto afecta la productividad de todos”, explicó Valera.
Los transportistas afirmaron que mantendrán las protestas hasta que se resuelvan estas supuestas irregularidades y se respeten los acuerdos establecidos, instando a las autoridades y a la administración del puerto a responder a sus demandas.