Los concesionarios de automóviles en China solicitaron  a los fabricantes detener la práctica de inundar los puntos de venta con un exceso de vehículos, una situación que, junto con la feroz guerra de precios en el sector, está afectando su liquidez, reduciendo sus márgenes de ganancia y obligando a algunos a cerrar sus puertas.

La solicitud fue hecha pública por la Cámara de Comercio de Concesionarios de Automóviles de China, en un comunicado recogido por la agencia de noticias Reuters, días después de que las autoridades chinas hicieran un llamado al sector automotriz para poner fin a las guerras de descuentos que han dañado la estabilidad del mercado.

Según la Cámara, desde el segundo trimestre del año las condiciones para los concesionarios se han vuelto «aún más severas» debido a una nueva ola de descuentos agresivos impulsada por los fabricantes.

Piden ventas razonables

Entre las propuestas planteadas, los concesionarios piden a los fabricantes fijar objetivos de producción y ventas más razonables, evitar trasladar el exceso de inventario a los distribuidores y acortar los ciclos de pago, con el fin de aliviar las tensiones financieras del sector.

Además, exigen que no se obligue a los concesionarios a cerrar tiendas bajo el pretexto de «optimizar las redes de distribución«, una práctica que aseguran está ocurriendo con frecuencia.

El reclamo surge en un contexto de cierre masivo de concesionarios. En China medios locales informaron que un importante distribuidor de vehículos de la marca BYD, en la provincia oriental de Shandong, cerró al menos 20 de sus establecimientos, dejándolos desiertos o fuera de operación.

• China es el mayor mercado automotriz del mundo y la creciente competencia en sectores como los vehículos eléctricos ha intensificado las políticas de descuentos, provocando un desequilibrio que afecta principalmente a los distribuidores.