Si alguien se detiene un lunes a las 7:00 a.m. en la intersección de las calles Castillo y Libertad, en San Francisco de Macorís, no observará un simple tapón vehicular, sino un reflejo de uno de los principales desafíos de la provincia Duarte: la movilidad urbana. Decenas de motocicletas se desplazan entre vehículos, ocupan espacios reducidos y evidencian la fuerte dependencia de este medio de transporte en la vida cotidiana.
Esta realidad también se refleja en las estadísticas. Durante 2025, Duarte ocupó la décima posición entre las 32 provincias del país con mayor cantidad de muertes por accidentes de tránsito, al registrar 77 fallecimientos. De ese total, 53 ocurrieron en San Francisco de Macorís, equivalente al 68.8 % de las defunciones viales de toda la provincia. El resto se distribuyó entre Villa Riva (9), Pimentel (8), Castillo (3), Arenoso (2) y Las Guáranas (2).
La tendencia continúa en 2026. Los registros preliminares reportan 31 fallecimientos por accidentes de tránsito en la provincia: 16 en San Francisco de Macorís, 5 en Arenoso, 5 en Las Guáranas, 3 en Castillo y 2 en Villa Riva. Aunque se trata de cifras aún en desarrollo, ya representan el 40.3 % del total registrado durante todo el año anterior.
El peso de las motocicletas en esta problemática es evidente. Según la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), Duarte cerró 2025 con 198,400 vehículos registrados, de los cuales 139,500 son motocicletas, equivalentes al 70.3 % del parque vehicular provincial, una proporción superior al promedio nacional de 57.9 %.
Los datos adquieren mayor relevancia al compararlos con la población. El X Censo Nacional de Población y Vivienda 2022 contabilizó 308,353 habitantes en Duarte, lo que equivale a unas 45 motocicletas por cada 100 habitantes o una motocicleta por cada 2.2 personas.
Sin embargo, la masiva presencia de motores no responde únicamente a decisiones individuales. También es consecuencia de la ausencia de un sistema de transporte colectivo eficiente que conecte adecuadamente barrios, centros educativos, zonas comerciales, espacios laborales y comunidades periféricas.
Para miles de trabajadores, estudiantes, motoconchistas y repartidores, la motocicleta representa una herramienta indispensable para movilizarse y generar ingresos. No obstante, esta dependencia también aumenta la exposición a lesiones graves, muertes evitables y pérdidas económicas que afectan a familias enteras.
Las autoridades enfrentan un reto que va más allá de la fiscalización. La alta concentración de accidentes en San Francisco de Macorís evidencia la necesidad de fortalecer la seguridad vial, mejorar la infraestructura urbana y promover una cultura de prevención, debido a que cada víctima mortal representa mucho más que una estadística: deja hogares afectados, proyectos truncados y comunidades marcadas por tragedias que, en muchos casos, pudieron evitarse.