El Gobierno dominicano informó, que trabaja intensamente en una reforma integral al sector transporte, que incluye la eliminación de los famosos carros concho de mutuo acuerdo con los sindicatos, para dar paso al sistema de transporte colectivo.
“Estamos trabajando en eliminar, de común acuerdo con los sindicatos, los carritos de concho que contaminan”, manifestó el presidente Luis Abinader.
Serían sustituidos por autobuses de diferentes tipos, un monorriel, los autobuses de la OMSA, el Metro y el Teleférico, que conformaría el nuevo esquema de transporte del país.
“La embajada de China tenía una donación de autobuses diésel, le dije elimine y mándeme autobuses eléctricos”, sostuvo. Además, el jefe de Estado dijo “también se ha pensado aunque se necesita un estudio de factibilidad, que al tiempo que tenemos el metro, el teleférico, incorporar también un monorriel, que tiene gran factibilidad de hacerse con alianza publico privada”.
Abinader expresó, que seguirá el plan de transporte eléctrico que tiene el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que para el año 2030, se plantea tener el 25 por ciento de los vehículos en República Dominicana sean eléctricos.
Alianza Publico Privada
De su lado, el ministro de la presidencia, Lisandro Marrulla dijo, que han diseñado un esquema en que van a participar los sindicalistas actuales, inversionistas locales y extranjeros y el gobierno dominicano.
“Veníamos por más de un año trabajando con ellos, de forma informal porque no éramos autoridad en ese momento, pero si sobre el marco de la ley que creó el INTRANT, para poder implementar”, sostuvo Macarrulla.
Agregó, que una de las promesas del presidente es que en los primeros 100 días ya haya una ruta operando para que la gente empiece a beneficiarse del nuevo sistema de transporte, el cual, a su juicio, tiene muchas bondades. “La familia dominicana gasta alrededor el 20 por ciento de sus ingresos familiares en transporte, eso es 4 veces lo ideal”, expuso el ministro.
La sustitución
“Vamos a empezar por los carritos de concho se van a convertir en chatarra y va a haber todo un negocio de alianza publico privada en torno a eso. Los carritos se van a comprar y se van a vender como chatarra”, explicó.
Estas guaguas trabajarán 24 horas al día, entrenarán a aquellos que tengan el potencial, para manejar esos vehículos. El Monorriel sustituiría más choferes. Se indemnizará a quienes no estén en condiciones de seguir trabajando, ni reentrenables.
Los que no tengan trabajo serán incorporados a los programas sociales.
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Con información de Noticias SIN